（原标题：可读写NFT产品在汽车市场下的应用及其相关问题）

汽车元宇宙贴切顺应汽车行业数字化转型和发展要求，是在软件定义汽车背景下对汽车全产业全流程数字化的拓展，也是未来汽车行业品牌打造新战场甚至主战场。汽车元宇宙很可能将引领下一代汽车市场共识和消费趋势，甚至形成汽车产业新格局。NFT产品尤其是可读写NFT产品，是推动汽车元宇宙的重要技术载体。

一、目前NFT产品存在的问题

从技术上说，NFT（Non-Fungible Token）是基于区块链NFT技术协议如以太坊（Ethereum）ERC721协议、ERC1155协议等发行的指向特定元数据的具有特定ID的Token，根据创建者权益声明可形成特定权益的数字产品，也可称之为NFT数字产品、NFT产品。

NFT产品基于区块链发行而公开透明可验证，基于信息特定化而可确权和稀缺具备唯一性，基于可编程而可设计赋予特定价值。这种新型数字产品，带来了全新的体验。

2017年以来，NFT产品在艺术品、体育产业、域名、游戏等各种领域出现了很多如加密猫、NBA TOP SHOT、无聊猿等非常成功的应用，但确实也引发了一系列问题，尤其是较强的流动性导致泛金融化风险。2022年4月，中国互联网金融协会、中国银行业协会、中国证券业协会发布《关于防范NFT相关金融风险的倡议》（简称《倡议》），提出不在NFT底层商品中包含证券、保险、信贷、贵金属等金融资产，不通过分割所有权或者批量创设等方式削弱NFT非同质化特征等六大主张，旨在规范应用区块链技术，发挥NFT在推动产业数字化、数字产业化方面的作用。

目前NFT协议比较单一，应用场景相对缺乏，用户持有NFT产品后通常只能等待其升值，导致投资成为其最主要属性，加之相关法律规制与监管体系不够完善，这些因素共同作用下，可以说使目前境内外NFT市场都始终存在着挥之不去的泛金融化风险。

NFT技术是数字经济条件下商品服务数字化的技术工具。NFT产品在具有交换价值的同时，特定使用价值应是其首要价值，这是其内在属性。而当前NFT市场主要问题就在于产品使用场景并不突出，或者说过于单一。以NFT艺术品为例，艺术品本身当然也是数字商品，但是也有许多的应用场景，而目前只有作为收藏艺术品这一功能。

二、可读写NFT产品及其基本特征

目前大多数NFT产品，只有创建人可以将信息上链，而NFT产品流转中其他持有人无法将其持有和使用中产生的相关数据信息上链反馈给创建人或其他人。这就导致产品应用和流转过程中产生的诸多数据实际上仍然无法打通，业务参与方无法介入NFT产品权益流转，NFT技术协议与场景需求业务脱节。因此，目前NFT产品应用形式还没有充分发挥出其内在数字产品技术载体的功能，这是目前绝大多数NFT产品的特点，不妨称为只读NFT产品。

那么我们可能还需要可读写NFT产品。这种可读写NFT产品，不但可以由创建者在创建时将数据写入NFT产品并上链，还可以将NFT产品使用流转中产生的数据上链；同时还可以让NFT产品流转中的其他人比如用户、其他权益人将数据写入NFT产品上链。

NFT产品各参与方数据上链方式可以是智能化的，即将创建者以及其他交易参与方数据上链条件提前代码化设置后自动运行。当然，在实际操作中也可选择手动确认后上链。这样NFT产品流转参与各方就可基于NFT产品实现交易协作，NFT产品成为业务交易与操作载体，同时在NFT产品流转中也可实现用户拥有其数据。

因此，在可读写NFT产品的模式下，体现业务内容的NFT产品数据都来自参与用户，数据产生方式和具体业务模式得以紧密结合，业务模式体现为算法合约和具体的数据处理活动，NFT产品结合算法成为智能化应用，业务流程体现为NFT产品的生命周期，NFT产品成为元宇宙新入口或新业务平台。

三、可读写NFT产品汽车生态应用

数字化、网络化、智能化的发展，将可能使汽车从相对单纯的交通出行工具，逐渐转型成为新型移动式智能科技终端。传统汽车价值定位主要是交通工具和基于此带来的驾驶乐趣，以及特定身份象征等；而数字智能化汽车定位则可能超越交通工具范畴，成为数字体验独立空间，基于数字资产交互而可实现事项管理、休闲娱乐等全新体验。可读写NFT产品使元宇宙与汽车的结合，让智能汽车科技价值呈现路径更加清晰。

一方面，可读写NFT产品提升购车用车新体验。通过可读写NFT产品实现购车服务。基于科技手段和产业成本等原因，汽车企业通常只能借助于众多渠道商和中介平台与消费者对接。逻辑上说，基于开放透明区块链平台的可读写NFT产品，购车可以实现汽企与用户的零距离接触。车企概念车新车发布、车企数字化展厅、数字虚拟人客服以及数字化试驾等功能，通过发行合适的可读写NFT产品，直接实现与用户的互动。通过可读写NFT产品实现用车维护。基于NFT产品，基本上可以实现用户维护保养环节的操作，并且可以实现业务贯穿和数据共享，同时保障各方合法权益。用户还可以借助汽车这一相对独立空间，成为进入元宇宙的沉浸式体验入口，使汽车成为包括网络购物、娱乐休闲甚至数字办公、教育培训等数字化服务载体。

另一方面，可读写NFT产品提升品牌展现新空间。通过可读写NFT产品实现品牌互动营销。通过可读写NFT产品，品牌故事与品牌形象得以多角度全方位动态展示，不再受制于传统媒体的平面化相对有限的表达效果，比如可让用户更直观了解产品生产流程，近距离感受汽车品质，甚至直接参与到产品个性化定制过程，深层次建立用户与品牌的互动。通过可读写NFT产品实现在线互动数字社区。用于可基于可读写NFT产品形成开放互动性汽车数字社区，增强品牌凝聚力；未来一些跨行业数字衍生品也可以基于不同场景满足用户各种需求，带来更多的衍生价值。

在这方面已经开始了现一些探索性产品。比如，上汽集团开发的“共识新动力”流媒体后视镜，将流媒体镜和车辆EDR记录仪合二为一，内置前后置摄像头记录外界视频，行车电脑数据记录模块记录内部数据流，两者数据迭代交叉验证，该设备还将收集有关故障和故障运行期间其他相关事件的信息。该设备可一站式重现车辆事故过程，成为汽车“黑匣子”提供“数据铁证”。通过基于OBD小黑盒便捷实现车联网，云端系统提供验车、修车、二手车评测专业技术服务，区块链保证记录不可篡改同时创造独有数据资产，如果将这些数据资产结合不同的应用场景创建成可读写NFT产品，将可实现基于智能合约分配数据价值，实现用车产生数据、数据创造价值、价值保障用车的良性循环，做到养车安心、用车赚钱。

四、可读写NFT产品相关问题

通常与NFT产品相关问题，包括数字作品知识产权及相关权益问题、技术协议算法稳定性与可靠性问题、NFT 产品权益的市场准入与业务合规性问题以及NFT产品发行交易信息透明等资产交易问题等，总体上对于可读写NFT产品同样存在，同样需要注意相关风险防控。但对于可读写NFT产品而言，以下问题尤其需要关注。

关于数据上链。可读写NFT产品，需要各方将有关数据签名后上链。当然这种上链可通过智能合约来完成，即只要在流转中符合提前设定的条件，即可自动上链。那么此时各参与方基于区块链的数字身份成为重要基础设施。

关于数据处理。可读写NFT产品中所产生的数据，当然是基于各参与者自愿上链的数据。但是自愿对各参与者公开，并不一定意味着也愿意向其他人公开，因此，对于数据访问权限必须结合法律法规规定和相关技术措施妥善处理，根据实际需要对相关NFT产品有关信息，结合加密、白名单等方式对外部可访问权限进行限制。当然，一些简单的场景，如果获得各参与方同意，也可以面向所有人公开。

关于业务算法。可读写NFT产品事实上可成为业务逻辑下的交易操作载体，不妨称其为“数字文件箱”（digital box）。NFT产品流转业务逻辑所使用的算法协议，本质上是一种智能算法，需要加强审计与监督，比如以开源和备案方式接受社区和监管部门监督是必要的。

关于应用场景。可读写NFT产品提供了更容易贴近业务应用场景的技术装置，但是当其脱离应用场景时，仍然可能成为传统金融化的工具，甚至可能会产生更加眼花缭乱的操作，比如脱离业务场景下，通过发行人与用户及其他第三方的各种数据上链，其融资、借贷、拆分等金融操作更加隐蔽，使监管和用户权益保护增加难度。因此我们在观察和参与此类产品时应重点检视其业务场景实现逻辑。

作者：张烽，万商天勤律师事务所合伙人，万商天勤数字法律专业委员会主任，上海区块链技术协会智库专家/科技评价专家，中国移动通信联合会元宇宙产业委员会常务委员，未来产业元宇宙50人论坛副理事长。

本文系未央网专栏作者:张 烽 发表，内容属作者个人观点，不代表网站观点，未经许可严禁转载，违者必究！

Tags：[db:TAG标签](822356)

转载请标注：SEO三人行——可读写NFT产品在汽车市场下的应用及其相关问题