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■本报记者 乔川川
近日,国航、东航、春秋航空等多家航空公司宣布,从6月5日起调整国内航线旅客运输燃油附加费。无论航线是否超过800公里,燃油附加费每航段均由人民币0元上调为人民币10元。
对此,东方证券表示,2015年2月份以来由于油价下跌,国内航线燃油附加费一直处于暂停征收状态。燃油是航空公司最大的经营成本,约占25%-40%。时隔3年,由于国内航空燃油综合采购成本超过规定的每吨5000元,国内多家航空公司燃油附加费恢复征收,在行业整体供小于求的情况下,燃油附加费增加部分将大部分转嫁给消费者,对航空公司业绩呈现积极效应。
除燃油附加费复征对航空板块带来利好外,行业整体较高的景气度也成为板块后市上行的最根本动力。国金证券表示,春节以来,我国航空业需求持续旺盛,叠加一线机场供给受到抑制,体现出淡季不淡的特点,其中东航最为明显,4月份国内线客座率86.5%,创历史新高。6月下旬航空暑运旺季将要到来,持续旺盛的航空需求将维持我国航空业供需偏紧状态,航空业有望在旺季走出量价齐升行情。
另外,安信证券也表示,在民航供给侧结构性改革持续推进以及航线票价放开背景下,未来2年航空供需结构持续向好,行业迈入新景气周期,航空公司业绩和估值有望迎来双升。
行业优异的基本面背景下,航空股后市表现受到了机构的普遍看好,8只航空股中,有6只个股近30日内被机构给予“买入”或“增持”等看好评级,其中,中国国航(8家)、南方航空(8家)、东方航空(6家)、春秋航空(5家)和吉祥航空(4家)等5只个股被机构扎堆看好,近30日内机构看好评级家数均在3家及以上。这5只个股最新动态市盈率均处于相对低位,其中,南方航空(14.98倍)和中国国航(19.43倍)估值均不足20倍,东方航空(20.45倍)、吉祥航空(23.51倍)和春秋航空(25.43倍)最新动态市盈率也均在26倍以下。
上述5只机构扎堆推荐的航空股,近期市场表现也较为突出,除春秋航空月内微跌1.40%外,吉祥航空(11.04%)、东方航空(5.98%)、南方航空(2.60%)和中国国航(2.18%)等个股月内股价表现均跑赢同期大盘(沪指月内累计上涨0.61%)。
对于机构扎堆看好,市场表现突出的吉祥航空,国泰君安证券表示,优质的航线网络正在逐步享受中国航空业景气波动上行的历史机遇,卓越的成本管控能力贡献额外的利润。上调2018年-2019年每股收益预测分别至0.88元、1.27元,考虑行业估值与成长性估值溢价,按照2018年25倍市盈率预测,上调目标价至22元。
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